Zisiel by sa tempomat .

http://www.eshopstyx.sk/product/biketech-throttle-rocker-manualny-tempomat-9582/

tak asi si predsa len kúpim ten kus plastu za 8€ .. snáď to splní účel a keď nie tak ti to lafka napchám vieš kde

kweni: K9, ja sa to tiez chystam kupit , ale asi skocim do Louisa aby som trosku previezol

Tak som sa odvážil na tie plastové somariny throtle holder či aká prdel.

V meste to je mega pištovina. NEODPORÚČAM !

Na dialnici to môže byť super.

(kúpil som to a odložil som to, využívam to len pri 2-3% jázd, ale ako vravím na dialnice to je super a tam to odporúčam  )

Motorku mám, aby som si užil jazdu, je jedno či je to cesta na Počúvadlo alebo široká dialnica v Nemecku. Pokiaľ sa chcem len zviesť, tak si sadnem do auta. Takto potom rovno môžem dať aj automatickú prevodovku...

hogo: dovolim si nesuhlasit, nevravim, ze je tempomat na motorke nevyhnutnost, ale su situacie, kedy je naozaj k nezaplateniu (myslim ale naozajstny tempomat)

priklad: ides dlhu streku a potrebujes si troska pocvicit pravou rukou (tam je tusim plyn, pokial si matne spominam), tak zapnes tempomat a mas to...no a ak by bol s distronicom tak balada...

a automat...hm, nemam vyskusane, ale ak by dobre fungoval, preco nie...ovsem na motorke typu busa asi nie, aj ked je to polovicny turista...

Veď v pohode, je to len rozdiel v prístupe k motorke. Bežne sa používa aj na cestovanie, mne sa jedná o radosť z jazdy aj keď idem 900 km.
Pokiaľ potrebujem na chvíľku pocvičiť s rukami, trochu zrýchlim, pustím sa, vyrovnám sa a precvičím ruky kým motorová brzda zaberie. Ak to nestačí, dám si pauzu a sadnem si za 5-10 minút ako nový človek .
Keď som ešte obzeral cestné endúra, tak som sa pozeral aj na Honda Crosstourer. Odradila ma jediná vec: DCT. Sú normálni?

vsetko treba najprv vyskusat a potom hodnotit...vyskusat znamena vyskusat, nie sa previezt 100 metrov...na automat na motorke zatial vyhraneny nazor nemam...

ale

bol som este pred asi 15timi rokmi zaryty odporca automatu v autach...ale strasne som chcel jedno auto, ktore sa ale s manualom nevyrabalo...tak som si ho navzdory vsetkym mojim zasadam kupil...no a od vtedy nedokazem pochopit, preco sa vyrabaju auta aj s manualom a nutia vodica kutacovat...

ano,ked niekto chce ist na okruh blbnut, preco nemat paku, aj ked i v takom pripade je podla mna lepsia rychla sekvencna prevodovka...alebo ked niekoho vyslovene bavi mykat pakou, ale napriklad ja, ktory auto pouzivam ako nutny dopravny prostriedok, som vdacny za vsetko, co ma odbremeni od akychkolvek zbytocnych cinnosti za volantom...

manuál je manuál .. ten ťa nezradí a máš vždy istotu ..
automat je o pohodlí .. je vhodnejší než manuál v 90% prípadoch ale furt ostáva 10% kde ostáva manuál pánom ..

Hogo : čo sa týka rúk, nevieš a ani len netušíš čo to je únava z dialnic, to nevytrasieš, to ťa neprejde na 5-10minútovej pauze .. potom keď stráviš pár hodín na diaľnici tak to zistíš sám .. preto som nechcel ísť po diaľniciach na východ lebo viem že to je zabijak ..

budeš rád ak ťa tá bolesť v zápästiach prejde do druhého dňa .. ale toto je zbytočné riešiť .. treba to najprv zažiť ..

kwenas, za chvilu ta ani nikto nebude moct dodrbat ze mudrujes, ked uz mas tolko najazdeneho...zacinaju z teba hovorit naozajstne skusenosti, ktorymi pomalicky predbiehas svojich oponentov... 

Kweni, hovoríme o tom istom. Nie je jedno, či cestuješ, alebo jazdíš. Keď potrebuješ na dialnicu, aby si bol za deň na juhu Chorvátska, tak je to jasné, že sa ti zíde všetko, čo tú cestu spraví pohodlnejšou.
Bolesť zápästia už dôverne poznám, ale len preto, lebo naposledy sme to už fakt prehnali a cítil som ju už pred dialnicou.
Ale ak nasadneš preto, aby si si užil jazdu, tak budeš na dialnici len do vtedy, kým ťa to baví a potom ideš pomimo. Ak už stačí, ubytko sa nájde v každej druhej dedine, hlavne na turisticky obľúbených miestach. Na dlhšej túre potom treba rátať s tým, že nebude trvať 8 dní, ale 11.

prdlafka napísal:

kwenas, za chvilu ta ani nikto nebude moct dodrbat ze mudrujes, ked uz mas tolko najazdeneho...zacinaju z teba hovorit naozajstne skusenosti, ktorymi pomalicky predbiehas svojich oponentov... 

ešte je kopa vecí okolo motora (ventily,podtlaky,..) v ktorých som silný zelenáč .. ale keďže je brácha mechanik tak aj do toho sa rýchlo dostanem ..

počkaj nejakých 5-10rokov a bude zo mňa Hayabusa servis & tuning man  

myslel som mototuristicke skusenosti

tak to neviem .. ja jazdím výhradne po okruhoch a letiskách ..