Řešil někdo zkroucený kotouče?

ahoj,

řešil už někdo na Buse zkorucený, nebo nerovnoměrně sjetý př. kotouče?

Já jsem se loni vrátil z Alp+Dolomitů a po této "mini" týdenní dovolené pak zjistil, že mi při brždění pulzuje brzd. páčka...

Je fakt, že Busa byla fest naložená a jel jsem s přítulkou.

Těsně před odjezdem jsem dal nové desky Bendix, které z prvu měly famózní nástup, který se paradoxně postupně trošku vytratil, ale i tak zůstaly brzdit vcelku slušně...

Nemyslim si, že by ty kotouče měly na svědomí ty desky, i když člověk neví, ale vzhledem k dost vysokým teplotám, co tu dobu panovaly a sjezdy několika kilometrových serpentin v relativně malých rychlostech, kdy už tak schované brzdy za mega blatníkem nejsou příliš efektivně chlazeny, dostaly kotouče asi pořádně zabrat...

Jinak kotouče nejsou vizuelně nijak poškozeny, nejsou zakaleny do modra, nemaj hranu a laickým změřením přímo na motorce jsem vychýlení nespozoroval....

Motorka má najeto cca 27000Km.

Nemam s tym skusenosti, ale sa mi nezda ze by to bolo opotrebenim kotucov, nie su tie kotuce uvolnene ? Su tam take velke okruhle nity . Alebo ci nemas zavzdusnenu bzdu ?

Ale to len tak tapam

nn, nějaký opravy a údržbu už mám zasebou(vč. 2x vyndavání motoru+výměnu převodovky) a věř, že toto bych si ohlídal...

Takže najprv skontroluj v kolese ložiská. Ak sú v pohode ,tak potom zmeraj kotúče najlepšie mikrometrom s magnetickým stojanom. Mali by ho mať sústružníci a každý lepší servis.
A ak bude všetko v pohode tak sú naprd platničky .

Keď zistíš že ložiská treba vymeniť tak skontroluj aj rovnosť osky(tiež mikrometrom).