Skusenosti po N najazdenych km.

Hayabusa je super !

Doteraz som mal Hondu FMX650 a myslel som , ze si ju necham, na kratke jazdy po meste a okoli, na preplietanie sa medzi autami a tak podobne.

Hayabusa je vsak tak mila motorka, ze jazda s nou aj malymi rychlostami a preplietanie sa medzi autami je velmi prijemne a pohodlne. Takze FMX predam.

V obci sa da krasne ist v patke 50 km/hod , mimo obce 90-100 v sestke a ked potrebujem nieco predbehnut, tak pridam plyn , za tri-styri sekundy mam 160 a uz musim ubrat, lebo som v zabehu a nesmiem ist nad 5500 ot. Je to super. Pohodlne ako jazda na aute. "Certi z motora" vyjdu az ked pridam    

Sportovy posed "na prvy pokus"  uz nie je bohvieco pre dospeleho chlapa ako som ja , ale po par 100 km som si ho zamiloval a inac na motorke uz ani sediet nechcem  

Hayabusa je moto na cely zivot !  

amen

riki1 napísal:

... Hayabusa je moto na cely zivot !

toto napisal po 400kilometroch ... riki Teba nejak velmi rychlo prehovorila Haya nech si ju nechas na cely zivot ... ja mam 350km a myslim si to iste ... je tu super stroj .. som uz raz isiel 150kmh bolo to proste woow ... motor na 5000otackach na 6ke a ono to ide 150kmh .. ani nebudem rozmyslat co ukaze display pri 6ke na 11000otackach

No asi toto :

riki1 napísal:

No asi toto :

toto tvoje video som uz par krat videl .. len az teraz som si uvedomil az kam sa da vytacat motor .. uf uf uf

riki...pohodlna je, ako jazda v aute??? trosku si sa nechal uniest nie? alebo daj priklad toho pohodlim porovnatelneho auta...

prdlafka> ty si jak Markiza, alebo JOJ, vytrhujes vety z kontextu ...

jednalo sa o otacky motora, a charakteristiku do 5500 ot. ...

coby som bol markiza, len som sa zacital do temy...pisal si to plny nadsenia z novej moto, chapem...(a rovnako mi je jasne, ze do potvrdis aj teraz, ty zaryty busak) som srandoval....
moja skusenost po prvych km na buse bola podobna a bol som tiez nadseny, presadol som na nu z cbrky rrky a bolo to ako z lavice do kresla, ale ked som zacal robit dlhsie vylety ako chorvatsko (900 km na supu) a podobne, zacali sa prejavovat momenty, kedy davala najavo, ze nie je predsa len cista turistka...kompenzovala to jej vykonom a tym zvlastnym dacim, co je proste busa, ale musel som vymenit, teda aspon na tie dlhe tripy.....

Mne staci zajst do Tatier a spat a je mi jasne , ze Busa nie je turisticka, ist daleko na moto je podla mna len motofanatizmus, motorky su na vyblaznenie a mozes mat hociaku turistiku s autom sa pohodlie nikdy nevyrovna ani len v naznakoch.

no porovnanie s autom som nevymyslel ja...

co sa tyka ostatneho, beriem na vedomie tvoj nazor...dalo by sa to rozvadzat do alejuja, ale naco...

Po 27mesiacoch a 27tisíc kilometroch

5x výmena oleja (1.000,6.000,12.000,18.000,24.000)
4x výmena olejového filtra (1.000,6.000,12.000,24.000)
2x výmena zadnej pneu (11.500,24.000)
1x výmena prednej pneu (17.500)


 asi to bude všetko .. oprava po zrážke s bažantom a po havárii je niečo iné ..

34.000km

pôvodné brzdové doštičky
pôvodná reťaz
bez kade akých výmien filtrov,sviečok,zápaliek a iných kraviniek

riki1 napísal:

Mne staci zajst do Tatier a spat a je mi jasne , ze Busa nie je turisticka, ist daleko na moto je podla mna len motofanatizmus, motorky su na vyblaznenie a mozes mat hociaku turistiku s autom sa pohodlie nikdy nevyrovna ani len v naznakoch.

vznášam silné námietky voči tomuto komentáru !
po tom čo som dal 1000km na motorke ..  .. som bol úplne v pohode okrem zimy som necítil nič iné ..

skús spraviť na aute 1000km (80%mimo dialnic) a potom sa porozprávame

jaaaaaj kwenas nahodil rajdy zo sobi 20 a teraz je kral... 

Zistil som, ze mne sa najlepsie  ide po ceste prvej triedy (nie dialnica, lebo tam je nuda), tam aj po 300 km som celkom v pohode, ale ked som chodil Tatry a spat a cesta bola sama jama a ked nie jama tak potom hrbol, tak ma unavilo aj tych 2 x 120 km.

Kweni a porozpravame sa, ked budes mat tak o 30 rokov viac, ak este budeme nazive

riki1 napísal:

Zistil som, ze mne sa najlepsie  ide po ceste prvej triedy (nie dialnica, lebo tam je nuda), tam aj po 300 km som celkom v pohode, ale ked som chodil Tatry a spat a cesta bola sama jama a ked nie jama tak potom hrbol, tak ma unavilo aj tych 2 x 120 km.

Kweni a porozpravame sa, ked budes mat tak o 30 rokov viac, ak este budeme nazive

terazky som Majorom .. teraz hrám formu .. potom budem aukať po jazde do mesta a späť  

áno hrboli a roz**baná cesta neskutočne unavuje .. hlavne taká Albánska  

prdlafka napísal:

jaaaaaj kwenas nahodil rajdy zo sobi 20 a teraz je kral... 

Šiel som na sériových, síce len 915

V každom prípade to bolo aj tak dosť nezodpovedné, len som nerátal dopredu kilometre a čas, že cez Donovaly pôjdem až okolo polnoci. Ak je celý deň človek na motorke, tak to nie je úplne zdravé. Keď som pred Popradom okolo desiatej rozmýšľal, že kde sme len ešte a aká cesta nás čaká...
To Poľsko bolo fakt nádherné, oplatilo sa zájsť, ale bolo by to rozumnejšie rozdeliť na 2x. Bol som ale rád skúsenosti, že ako turistická sa pre mňa fakt osvedčila .

A to on je už dôchodca !

dnes ma moja moto vyrocie :

takze mas zabeh za sebou...

My sme po 30tich mesiacoch tiež mali jubileum ..




ešte žijeme  .. i keď okolo tej nuly to nie je boh vie čo  

Ej boha, musím sa priznať že som sa dnes vytatáril (pre priateľov na FB ľahké vyhľadať info) .. dúfam že som nedojazdil  

kwenibusa historia

hmm buď sa mi to zdá alebo pri 42tisíc km mám stále pôvodné predné doštičky ? .. bzrdím väčšinou len prednou .. a aj keď oboma tak hlavne prednou .. no tá výdrž ma fascinuje .. Parádička

vždy som si myslel že som menil predné doštičky a zadné ešte nie .. no len mi nikdy nevýchadzalo že prečo by som si objednával do zadu 2 páry doštičiek        taaa lebo sú to predné (druhý rok sa mi váľajú v garáži)

- dalsie jubileum som presne nestihol , pozeram, ze za rok najazdim len 2500 km ...